为2021年全年上险量（实际销售并购买交强险的量）】【说明：本文统计各车型销量数据，
2021年特斯拉Model Y全年累计销量170,786辆，同比净增长，市场占有率5.9%。2021年1月才正式开始交付Model Y，似乎不受“刹车门”的影响。一骑绝尘，牢牢占据25万以上新能源市场的第一名，其标准续航版堪称史上最具性价比的特斯拉车型。2021年12月特斯拉Model Y荣获美国公路安全保险协会（IIHS）颁发的“最佳安全奖“（Top Safety Pick+）。同月，特斯拉召回2021年2月4日-2021年10月30日期间的部分国产ModelY，共计21599辆。原因是前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况，在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，存在安全隐患。
2021年五菱宏光mini EV全年销量390,087辆，同比增长237.6%，市场占有率13.5%。自上市以来，累计销量突破55万辆，连续16个月蝉联中国新能源汽车销冠，5度登顶全球单一车型新能源销量冠军。中国每卖出2辆小型新能源车，其中就有1辆五菱 。五菱更是凭借一己之力，带动整个小型电动汽车市场，称之为神车，一点都不为过。以五菱宏光mini EV为代表的小型电动车产品，政策上迎合国家普及新能源汽车的战略部署，更是满足了庞大的短途代步车的市场需求。毕竟便宜又好用的代步车谁不需要。2022年随着造型相同、价格相似的奇瑞QQ冰淇淋、东风风光MINI EV入局，新能源A00市场硝烟四起。
2021年特斯拉Model 3全年累计销量151,234辆，同比增长9.2%，市场占有率5.2%。作为2020年的市场宠儿，2021年的特斯拉Model 3颇有点“只见新人笑,哪闻旧人哭”的感伤，被Model Y后来居上。但特斯拉已不满足在新能源的碗里抢饭，已经把手伸到传统豪强BBA的锅里。反观BBA的电气化之路，宝马iX3、奔驰EQ、奥迪e-tron表现平平，尚不能和特斯拉“你来我往”。
2021年比亚迪秦PLUS DM-i全年累计销量83,456辆，同比净增长，市场占有率2.9%。秦PLUS DM-i作为全球首款搭载DM-i超级混动的战略车型。其DM-i超级混动的核心部件包括双电机的EHS超级电混系统，骁云-插混专用高效发动机，DM-i超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统等。均为比亚迪自主研发。秦PLUS DM-i实现A级轿车百公里油耗3.8L，百公里加速7.3S，纯电续航里程120KM，可
2021年新能源市场成为中国汽车行业最大亮点，连续7年销量稳居全球第一。全年累计销售新能源汽车（含EV、PHEV）289.3万辆，同比增长159.7%，市场渗透率达到14.4%，市场规模不断壮大。新能源汽车已经由政策驱动，全面转向市场需求拉动的新阶段，呈现出市场规模、发展质量双提升的大好局面。今天就来盘点下2021年国内新能源汽车销量排名。
2021年理想ONE累计销量91,310辆，同比增长172.9%，市场占有率3.2%。自上市以来，累计销量突破124,088辆。2021年理想汽车经历了“改款门”“缺芯门”的风波，仍凭借一款车型就卖了9万余辆，成为新能源汽车圈里的一股清流。理想ONE是如何掌握了“流量密码”，收割了一大波消费者呢？那就是从用户角度出发，把车变成家的延伸，照顾车上每个位置成员，“奶爸神车”从此深入人心，销量就是对产品最大的认可。